主要构件焊接工艺手工焊接应采用多层多道、小电流的焊接方法。1、对接溶透焊缝（平焊位手工电弧焊）适用梁柱翼缘板腹板对接焊缝，焊条E4303。焊接工艺参数：焊接坡口：b≤12mm单坡口角度60度钝边2mmb12mm双坡口角度60度钝边2mm组装间隙：2---3mm焊接电流140~~180A，焊接电压24V，焊接速度375px/min2、T型焊缝（船形位手工电弧焊）适用于梁柱筋板、连接板、柱顶板、柱底板，双面贴角焊缝，焊条E4303。4、焊缝外观：用肉眼和量具检查焊缝外观缺陷和焊脚尺寸，应符合施工图和施工规范的要求，焊波均匀，不得有裂纹、未熔合、夹渣、焊瘤、咬边、烧穿、弧坑和针状气孔等缺陷，焊接区应清理干净，无飞溅残留物。5、全熔透焊缝作为焊接过程中的重点和关键质量控制点，质量检查人员对此部位应进行跟踪检查并做好相应的质量检查检查记录。钢梁安装工艺将钢梁卸车到各柱附近，用汽车吊送到楼层面，再由桅杆吊安装，有部分构件重的主梁可以和汽车吊进行台吊。次梁可以用自制轮胎式（5t）起重机安装。从三区开始、先主梁后次梁再檩条，逐根按编号用桅杆吊安装钢梁，只有当梁两端安装螺栓紧固（或点焊牢固）后，方可松钩，依次吊装其它钢梁。检验合格后进行焊接。钢梁的绑扎吊点尤为重要，在钢梁过长可采取钢扁担，本工程有许多钢梁zui长为20m左右，用三z角形挂板把钢丝绳间距放大，来增大钢丝绳夹角符合本次吊装要求。。定位---定标高---柱顶螺栓预埋---定标高----弹线----柱安装----钢梁安装----次构安装-----焊接----补漆----竣工1、钢柱的吊装1、对基础进行复测，包括锚栓的露z出长度，锚栓中心线对基准线的位移偏差，锚栓间距，基础标高，对于不合格的进行处理后方可进行吊装。2、为了控制柱子的安装标高，还事先在柱子可视的截面上划出500mm的位置，以便安装时进行标高的微调、校正。在复测合格的基础上安装钢柱，首先用单支钢丝绳将柱子捆绑好，吊点位置选择在距柱端1/3柱长的位置。通过旋转法将柱子吊起，将钢柱吊起送至安装位置。绑扎处应设加垫。钢柱的校正1、在柱子可视面上事先画出中心线，然后在两个相互垂直的方向用经纬仪对柱子的垂直度进行调整。2、通过测量柱子内侧距建筑物上弹好的控制线的距离来控制柱子的垂直度。3、柱子的标高、轴线和垂直度偏差的调整是相互联系的兼顾的，待所有标准都达到时才算完成校正工作。由于建筑造型和结构形式的不统一，施工现场条件千差万别，可以说没有一种工法或方案适用于任何钢结构项目安装，所以每一种安装方法都有各自的支持条件。钢结构组合吊装是将若干需要连接在一起的结构构件，事先在地面上组合拼装好，然后一次成组地进行吊装。组合吊装法较单构件吊装法具有很多优点，它不仅可以加快施工进度，以减少高空作业，而且可获得更好的质量安全保证。组合吊装法可根据安装的对象和结构组成的需要和可能，采取多种组合方案，例如钢屋架与钢柱连接的组合吊装。钢结构吊装的注意事项：(1)钢构件必须立着堆放，即型钢腹板垂直于地面堆放，下部在合适的位置垫两个支点。支点距端冰距离为全长的1/5处合理。(2)构件运输时，需两点起吊和两点装车运输，车厢外悬臂长度不宜过长，防止发生变形。(3)构件组合时，通常情况下为平放，即腹板和地面平行，应增加支点位置。(4)所有钢结构件的吊装捆绑，均需垫以半圆钢管或道木等软物，以防棱角割绳，在绑绳处的空隙处，要填以圆木等防止翼板变形。(5)组件的吊装在确定吊点及吊装方法前要进行强度核算，强度达不到时，要进行适当加固。(6)柱子下部一、二段吊装找正成框以后，必须进行基础二次灌浆，在二次灌浆前不允许再吊第三段。(7)尽量做到吊装一段，找正一段，成框一段，以避免单根柱或单片钢架到顶，保证结构的稳定性。必须下段钢架找正，螺栓紧固以后才允许吊装上段构架。这个要看什么样的结构形式，不能笼统的说是先吊柱子还是先吊梁，常规的结构形式都有一些相类似的步骤，但是大部分的钢结构公司都会做施工分享，吊装验算就包含在里面，所以不能说吊装顺序一概而论，还要看具体的施工情况。通常情况下先安装钢柱、校正固定后安装屋面系统，屋面系统形成空间刚度单元后就可以安装吊车梁系统了。墙面及屋面檩条的安装可以根据工期安排的实际情况自行调整。先钢柱的吊装，然后钢梁吊装。如果次结构人工能拉就不用吊装。总的来讲就是先主结构，后次结构，先柱后梁。北京钢结构夹层设计哪靠谱？听说优易特建筑结构设计不错，他们是做建筑结构、消防、改造、钢结构设计的，有一定实力和资质的，我身边很多朋友都找过他们上海钢结构夹层设计哪出图快？很多客户都在问哪个软件好？在这里主要介绍资料软件的购买注意事项：1.资料软件购买的时候要通过正规渠道，一定要到软件公司购买。2,一定要挑选服务好的品牌，因为购买后的升级服务非常重要，一些小品牌根本无法支撑后续的服务。